Analiza primului an al administrației Scripcaru la Brașov
George Scripcaru și-a început cel de-al cincilea mandat la cârma Primăriei Brașov în octombrie 2024. Victoria sa, obținută la limită, a fost rezultatul unor înțelegeri politice la nivel înalt. Prezentat ca un candidat unic al unui vechi aranjament politic, susținut de lideri marcanți din PSD, AUR și PNL, el a câștigat alegerile cu promisiuni precum cea de a fi un „primar calificat la locul de muncă” și angajamentul de a „debloca Brașovul”.
Bilanțul după 13 luni: Același sistem, aceleași practici
După 13 luni scurse de la preluarea funcției, așteptările brașovenilor, care sperau la revenirea unui administrator eficient, nu au fost îndeplinite. În locul unui mare gospodar, s-a întors același politician versat în combinații, sprijinit acum de o largă majoritate politică ce include PSD, PNL, AUR și PMP. Brașovenii se confruntă cu un sistem aproape închis, un fel de „sistem complet”, unde primarul beneficiază de suportul majorității partidelor.
Proiecte moștenite și eforturi de asumare
În această perioadă, singurele realizări vizibile sunt proiectele mature, inițiate și dezvoltate în mandatul administrației precedente, care acum ajung la finalizare. Acestea includ:
- Finalizarea noului garaj RAT.
- Grădinița din cartierul Noua.
- Skatepark-ul amplasat sub Podul Fartec.
Deși aceste investiții sunt moștenite, eforturile de a le transforma în „proiecte Scripcaru” sunt evidente. Aceasta se realizează printr-o comunicare publică intensivă, prin denigrări constante la adresa administrației anterioare și prin exercitarea unui control aproape total asupra presei locale. Cu toate acestea, cetățenii par să fi sesizat manevrele de imagine.
O analiză cinstită a activității dezvăluie rapid discrepanța dintre promisiuni și realitate. În timp ce fosta administrație a reușit să impună în mentalul colectiv că actualele livrări sunt, de fapt, rodul muncii lor, actualul primar a dezvoltat propriile sale „proiecte”—mecanisme financiare controversate, derulate departe de ochii publicului.
Achizițiile fără licitație și mecanismele clientelare
O serie de lucrări au fost realizate folosind fonduri acordate discreționar, adesea sub pretextul „urgenței” sau al simplei „reparații”, pentru a ocoli obligativitatea licitațiilor publice. Acest mod de operare favorizează în mod repetat companii din cercul apropiat administrației.
Exemple de intervenții controversate:
- Refacerea locului de joacă din Parcul Central: O lucrare realizată fără documentații clare, fără acte de investiție și fără licitație publică, fiind justificată doar ca o simplă reparație.
- Dărâmarea Podului de la CET: Intervenție clasificată ca „urgență” pentru a permite alocarea banilor direct, fără concurs.
- Refacerea unei surpări pe Drumul de Poiană: Situație similară cu Podul CET, invocând aceeași stare de „urgență” pentru a atribui lucrările direct.
- Betonarea malurilor Pârâului Graft: O intervenție realizată pe ascuns, justificată tot prin „urgență”.
Se estimează că, doar prin aceste patru manevre, aproximativ 15 milioane de lei au fost direcționați din bugetul local către buzunarele largi ale unor companii de casă. Conform zvonurilor din comunitatea locală, exact aceste buzunare ar fi susținut financiar campania electorală a primarului din 2024.
Impactul asupra cetățenilor: O politică a scumpirilor
În tot acest timp, brașovenii simt direct în propriile buzunare consecințele lipsei de viziune și ale nepăsării administrației. Actualul primar este cel care a inițiat o serie de majorări de tarife și taxe, printre care:
- Scumpirea serviciului de salubritate de două ori.
- Creșterea taxelor la cimitir și a celor aferente Clubului Sportiv Corona.
- Majorarea prețului la apa potabilă.
- Menținerea biletelor și abonamentelor RAT ca fiind cele mai scumpe din țară.
În acest context, singurul capitol unde se poate trece „a făcut” este acela al scumpirilor. Sistemul funcțional doar pentru camarilă, susținut de coaliția PSD + AUR + PNL + PMP, nu aduce beneficii orașului, ci pare să contribuie la jecmănirea Brașovului și a locuitorilor săi.
